15万左右预算买：零跑C10,【 配置高空】间大、, 性价比超高

家人们，今天我必须给大家好好唠唠零跑C10这款车，15万左右的预算买它，那可太值了！

价格香到离谱

咱先说说价格，零跑C10纯电版车型售价在12.88万元到16.88万元之间，增程版车型售价是13.58万元到16.58万元。就这价格，在15万左右这个区间里，能给你提供丰富的配置和出色的性能，性价比那是相当高，简直就是花小钱办大事儿！

外观时尚科技感满满

再看看这外观，它采用了全新的设计语言，简约又有科技感，就像从未来开过来的车一样。前脸的封闭式进气格栅和矩阵式LED大灯搭配得那叫一个相得益彰，满满的未来科技感。还有那个贯穿式日行灯，不仅让车的辨识度一下子就上去了，还让车头看起来更有层次感。

车身线条特别流畅，轮廓优雅，轴距长达2825mm，在同级别的中型SUV里，这尺寸优势明显。隐藏式门把手设计得太妙了，不仅能减少风阻，还让车更有未来感。配上18英寸铝合金轮毂，现代感十足，整个车的动感和科技感直接拉满。而且它的外观颜色选择也很多，像苔原灰、天幕灰、冰川蓝、琉璃翠这些颜色，时尚又个性，总能选到你喜欢的。

空间宽敞又实用

进到车里，你会发现这空间大得惊人。车身尺寸是4739×1900×1680mm，轴距有2825mm，这空间能不宽敞吗？我1米75的身高，坐在主驾位置，头部空间还很充裕，座椅和方向盘的调节范围也大，不管你是胖是瘦，都能找到最舒服的驾驶姿势。

第二排座椅也特别舒服，里面的填充物和前排差不多，靠背还能两段调节，乘客可以根据自己的需求调整，怎么舒服怎么来。行李厢也很实用，正常状态下能放下7个20寸的行李箱。要是把后排座椅4/6比例放倒，空间直接翻倍，而且放倒后特别规整，临时当搬家货车用都没问题。车内是2 + 3的五座布局，前后排空间都很充裕，就算后排坐个180cm以上的大高个，长途旅行也不会觉得拥挤。

智能化体验超棒

这车上的智能化体验，真的能让你感觉自己开的不是车，而是一个移动的智能终端。先说说智能座舱，它有一块14.6英寸的2.5K超清屏幕，就像一个大电视一样，看着特别爽。还搭载了高性能的高通骁龙8295芯片，车机系统响应速度超快。尤其是语音控制功能，你只要说句话，就能轻松调节空调温度、设置导航路线，这样开车的时候就不用分心去操作了，安全性大大提升。

它的功能也特别丰富，采用了四域合一的中央域控架构，真正实现了软件定义汽车。你可以根据自己的喜好进行各种个性化设置，像主题切换、语音助手自定义唤醒词啥的，让每次出行都充满乐趣。还能和手机APP远程联动，早上出门前或者冬夏季节，你可以提前在手机上把车内温度调好，一上车就能享受舒适的环境。

智能驾驶方面，它配备了LeapmotorPilot3.0智驾系统，有30个智驾传感器（还含激光雷达），还有拥有254TOPS强大算力的OrinX芯片，硬件能力达到了L3级别自动驾驶水平。不管是在城市拥堵路段，还是在高速公路上，它都能给你提供智能、安全的驾驶辅助，帮你减轻驾驶负担。在高速上，你还能通过语音助手发布连续指令，控制导航、音乐这些功能，让你更专注于路况，不用额外分心去操作。

续航动力没话说

零跑C10提供了纯电和增程两种动力选择，能满足不同消费者的需求。纯电版搭载的是170千瓦电机，有52.9和69.9千瓦时两种容量电池组，CLTC工况续航里程分别是410公里和530公里。增程版是由1.5升自然吸气发动机 + 电池 + 电机组成，增程器最大功率70千瓦，电池组容量28.4千瓦时，电机最大功率170千瓦，CLTC工况最大纯电续航210公里，综合续航能达到1190公里。

动力性能也相当不错，纯电动版本零百加速只要7.29秒，增程版零百加速7.68秒。而且不管是纯电版还是增程版，都采用了后轮驱动，还支持快充，30分钟就能把电量从30%充到80%，能有效缓解咱们的里程焦虑。另外，它还配备了3.3千瓦外放电功能，出去户外露营的时候，用它给电器供电，简直不要太方便。

舒适性配置贴心

最后说说舒适性配置，主副驾驶位座椅电动调节是标配，座椅设计符合人体工程学，支撑性特别好。不过有点小遗憾，全系车型的前排座椅加热、通风功能得选装。但其他配置还是很给力的，标配12扬声器音响，音质超棒；还有带后排出风口的自动空调，以及温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等，能让你在车里享受舒适的环境。

家人们，15万左右买零跑C10，真的不亏，各方面表现都很出色！

（内容来源：新民晚报）