吉利真正的王牌SUV, 2.0。T+8AT+"四驱, 空", 空间大又舒适, 比C：R-V实在

国产车真的崛起了吗？这个问题在汽车圈子里一直争论不休。一些人指着比亚迪、吉利等品牌的销量和技术进步高呼“国产雄起”，另一些人则对国产车的质量稳定性和品牌溢价能力持怀疑态度。今天，我们不谈宏大的叙事，只聚焦一款车——吉利星越L，来看看它能否在喧嚣的市场中给出自己的答案。

星越L，一个名字就带着几分诗意的SUV，试图在竞争激烈的15-20万价位区间里，用“大空间”、“高配置”、“强动力”打动消费者的心。它真的有实力挑战合资品牌的霸主地位吗？或者说，它只是又一次的“自嗨式”宣传？

我们先来看看星越L的外观。说实在的，在这个看脸的时代，星越L的外观并没有给人带来特别惊艳的感觉。它采用了相对稳妥的设计风格，没有太多激进的线条和元素。前脸标志性的直瀑式格栅确实增添了几分大气，但整体感觉还是略显平淡。车身侧面线条流畅，比例协调，但缺乏一些记忆点。尾部贯穿式尾灯算是跟上了潮流，但也谈不上多么独特。总的来说，星越L的外观属于耐看型，但缺乏让人一见钟情的魅力。

进入车内，星越L的内饰就显得更有诚意了。大面积的软性材质包裹，搭配木纹饰板和金属装饰，营造出不错的豪华感。三联屏设计更是科技感十足，副驾驶娱乐屏的加入也提升了乘坐体验。水晶电子挡杆和旋钮等细节也体现了吉利的用心。当然，内饰设计也是见仁见智的事情，有人喜欢这种豪华感，也有人觉得略显老气。

空间方面，星越L绝对是同级别中的佼佼者。2845mm的轴距带来了宽敞的后排乘坐空间，即使是身高1.8米以上的乘客也能轻松找到舒适的坐姿。后备厢容积也足够满足日常家用需求。对于注重空间的消费者来说，星越L无疑是一个不错的选择。

动力方面，星越L搭载了沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机，匹配爱信8AT变速箱，提供了两种功率调校。高功率版本最大马力238匹，峰值扭矩350牛·米，动力表现充沛。实际驾驶体验中，这套动力总成表现平顺，换挡逻辑清晰，能够满足日常驾驶需求。不过，油耗表现中规中矩，WLTC百公里综合油耗在8-9升左右。

配置方面，星越L也展现了满满的诚意。L2级驾驶辅助系统、全景天窗、座椅加热通风、BOSE音响等等，应有尽有。可以说，星越L在配置方面几乎做到了“武装到牙齿”。

那么，星越L的缺点是什么呢？首先，它的品牌溢价能力还有待提升。虽然吉利近年来进步明显，但与合资品牌相比，品牌影响力仍然存在差距。其次，星越L的底盘调校偏舒适，操控性略显不足。对于喜欢驾驶乐趣的消费者来说，可能不是最佳选择。最后，星越L的油耗表现虽然不算高，但也算不上特别出色。

总的来说，星越L是一款优缺点明显的SUV。它拥有宽敞的空间、丰富的配置、充沛的动力以及不错的内饰质感，但在品牌溢价、操控性和油耗方面还有提升的空间。

那么，回到最初的问题，星越L能否代表国产车的崛起？从产品力来看，星越L无疑是一款具有竞争力的车型，它在很多方面已经达到了甚至超越了合资品牌的水平。根据公开数据显示，星越L自上市以来累计销量已突破20万辆，这足以证明其市场认可度。但是，品牌影响力仍然是国产车需要克服的一道坎。星越L的成功，更多的是依靠产品本身的优势，而不是品牌的力量。

从更宏观的角度来看，国产车的崛起不仅仅是某一款车型的成功，更是一个系统性的工程。它需要国产车企在技术研发、品牌建设、质量控制等方面持续投入，不断提升自身竞争力。

星越L的出现，无疑为国产SUV市场注入了一股新的活力。它证明了国产车可以做得很好，甚至可以超越合资品牌。但同时，我们也要清醒地认识到，国产车的崛起之路仍然任重道远。

未来，随着新能源汽车的快速发展，国产车将面临更大的挑战和机遇。星越L能否继续保持竞争力，甚至引领国产SUV的发展方向，我们拭目以待。

回到消费者层面，选择一辆车，最终还是要看个人的需求和喜好。如果你注重空间、配置和性价比，那么星越L是一个值得考虑的选择。但如果你更看重品牌和操控性，那么或许合资品牌更适合你。

汽车市场是一个充满竞争的市场，没有永远的赢家，只有不断进取的强者。星越L的成功，只是国产车崛起的一个缩影。未来，希望有更多像星越L一样的国产车型出现，推动中国汽车工业走向更高更远的地方。 星越L的市场表现，从一定程度上反映了消费者对于国产汽车品牌和产品力的认可。2023年星越L的销量超过11万辆，同比增长超过20%，这在竞争激烈的SUV市场中是一个相当不错的成绩。这表明，越来越多的消费者愿意选择国产SUV，而星越L凭借其产品力，成功地抓住了一部分市场份额。

当然，星越L并非没有竞争对手。在15-20万的价格区间内，它面临着来自合资品牌以及其他自主品牌的巨大压力。例如，本田CR-V、丰田RAV4荣放等合资品牌车型，拥有更强的品牌影响力和更高的保值率。而长安UNI-K、哈弗H6等自主品牌车型，也在价格和配置上对星越L构成了一定的威胁。星越L能否在未来的竞争中继续保持优势，还需要不断提升产品力和品牌力。

最后，我想说，国产车的崛起不是一句口号，而是一个需要长期努力的过程。星越L的出现，给了我们更多信心，也让我们看到了国产车的希望。希望在未来，有更多像星越L一样的优秀国产车型涌现，让中国汽车真正走向世界舞台。

（内容来源：红星资本局）