大众最、美猎装车也扛不住了, 18.5。9万：起售! 配置升级, 真能逆袭?

还记得当年惊艳四座的大众CC猎装车吗？凭借着其独特的设计，它可是被不少人称为“最美大众猎装车”。可惜，时间不等人，市场变化太快。如今，它也扛不住了，大幅降价，18.59万起售！这波操作，是想重回巅峰，还是无奈之举？

降价背后的秘密

这次降价，可不是随便说说。咱们来看看具体的：猎心 众享版、猎风 众享版，价格都有调整。这背后，藏着不少“难言之隐”。

首先，整个汽车大环境变了。新能源汽车像雨后春笋一样冒出来，燃油车的日子越来越不好过，市场份额被疯狂蚕食。然后，CC车系整体销量就不太行，三厢版都卖不动，更别提猎装版了。你想想，辛辛苦苦一年，总销量才2000多辆，月销量更惨，还不够人家新能源车零头呢！

再说了，竞争对手太强了。极氪001、蔚来ET5T，哪个不是狠角色？人家有技术、有噱头，CC猎装车拿什么比？之前定价还高，跟自家的迈腾、帕萨特比，性价比也没优势。所以啊，降价是必然的，是为了活下去，为了提升竞争力！ 这就跟咱们平时买东西一样，打折促销才能吸引人嘛。

配置升级，诚意满满？

虽然降价了，大众也没闲着，配置上还是下了功夫的。

别的不说，2.0T高功率发动机绝对是亮点。对于喜欢速度和激情的年轻人来说，还是很有吸引力的。还有L2级驾驶辅助系统，虽然算不上顶尖，但是在日常驾驶中还是能提供不少便利。当然，最吸引眼球的还是它的设计，无框车门、溜背车身、四出排气，这些经典元素都保留了，对于“颜值控”来说，还是很有杀伤力的。

但问题也来了，光靠这些够吗？品牌力上，大众不如BBA；性价比上，又不如自主品牌。配置升级确实能提升竞争力，但能不能弥补这些不足，还真不好说。消费者买车，可不光看配置，还要考虑品牌、价格、口碑等等因素。

猎装车市场的生存法则

现在这个猎装车市场，可不是那么好混的。竞争对手太多了，而且个个实力不俗。

极氪001、蔚来ET5T，这些新能源猎装车，凭借着智能科技和续航里程，吸引了一大批粉丝。 甚至一些豪华品牌也推出了猎装车型，想要分一杯羹。大众CC猎装车的优势在哪里？

要我说，还是得发挥自己的长处。 大众这个品牌，在国内还是有一定影响力的，很多老百姓就认这个标。经典设计也是一个优势，毕竟这么多年了，CC的外观还是挺能打的。而且，降价后的性价比也提升了不少。 但是，劣势也很明显。品牌形象有点老化，新能源技术也比较落后。

所以，CC猎装车要找准自己的定位，抓住自己的目标用户群体。 比如，那些对燃油车仍有偏好，注重颜值和驾驶体验的年轻消费者。 可以避开与新能源车型的直接竞争，主打燃油猎装车市场。 能不能突围成功，就看大众的营销策略和产品力了。

是重回巅峰，还是黯然退场？

总的来说，大众CC猎装车降价是应对市场压力的必要之举。配置升级也提升了产品的竞争力。

这款车未来会怎么样，谁也说不准。市场是残酷的，不会因为你曾经辉煌过，就对你手下留情。如果能抓住这次降价的机会，吸引更多潜在用户，CC猎装车还是有希望重回巅峰的。 但要是市场反响平平，那可能就真的要黯然退场了。

（内容来源：九派新闻）