探陆销量下滑严重:, 终端也有优惠, 但始终是?杯水车薪
提起日产,大部分用户会想到轩逸,该款车凭借着偏低的油耗受到了广大主流用户的追捧,因此日产轩逸在紧凑型车市场也占有一席之地。为了给用户提供更多的选择性,日产探陆也从海外引进国内市场,然而销量端并没有太大起色,甚至月成交量从原先的1500台降至现在的500台。
熟悉的朋友到知道,一款车销量的高低并不能与产品力挂钩,这句话放在今天的主角日产探陆上也同样适用。如果你对这款车感兴趣,我认为可以放心冲,下面将对探陆的优缺点进行分析,给有购车想法的潜在用户提供一些指导性建议。
日产探陆现有8个版本在售,官方指导价从23.98万元至30.18万元,终端能给到3.7万元的优惠,有效拉低入门门槛。新车在动力方面全部搭载2.0T发动机,传动机构为9AT变速箱,能带来185kW最大输出功率,账面参数较为可观。强动力对应的综合油耗更高,该款车在WLTC工况下的百公里综合油耗为8.65L/100km,配合加注95号汽油来看,用车成本并不低,但好在能实现加油就走,即使出远门也不用担心补能和续航焦虑问题。
动态过程中,日产探陆的动力给我的感觉是给力,虽说推背感不像新能源车那般强烈,但是只要深踩油门就会有源源不断地动力输出。该款车开起来很稳当,充足的动力使其加速超车轻轻松松,方向盘手感很好,指向精准,能大幅提升驾驶员的驾控信心,底盘调校扎实,过弯时依旧能保持车身稳定,到了颠簸路段也不慌,四驱系统很给力,雨雪等极端天气也不怕,无论是城市穿梭还是郊外旅行,都能给消费者提供良好的驾驶体验。实际驾驶过程中,日产探陆的百公里综合油耗达到10.5L,由于路况、驾驶习惯不同,与官方数据有出入,对此也能理解。
回顾日产探陆的外观,该款车拥有大气沉稳的外观,倒梯形中网铺满整个前脸,内部铺满亮银色镀铬条点缀,有效提升车辆精致感。狭长的LED前灯组中间通过等宽的黑色饰板相衔接,营造出贯穿式视觉效果。该款车的车长为5130mm,轴距达到2900mm,优秀的参数很难让人忽略它的体量感。18/20英寸的轮毂有多辐式枪灰色和撞色两种类型,其中大尺寸轮毂带来的视觉冲击力更强。来到日产探陆的尾部,层次感和饱满感凸显,扰流板从平直车顶延伸而出,高速行驶时可优化空气动力,进而保持车身稳定。后包围熏黑处理,能从视觉上提升尾部重心。
拉开车门,进入日产探陆的座舱,有6座和7座两种布局,6座版探陆顾名思义采用2+2+2布局,比七座版2+3+2布局灵活,即使满载第三排乘客也没有局促感。根据版本不同,日产探陆的座椅材质有织物和真皮两种,二者之间的跨度还是很大的,预算充足的话,更建议用户入手高档的真皮座椅。新车的前排空间较为宽敞,身材健硕的人坐进去也丝毫没有压力,第二排的座椅待遇丝毫不比前排差,靠背角度支持多档调节,前后移动范围广,不同消费者可灵活掌握,第三排的坐垫长度略显短一些,短距离行车成年人也能获得良好的乘车环境。
总的来说,日产探陆是一款符合各个年龄段消费者审美的车型,内饰布局算不上惊艳,但科技感和便利性也有所展现。其他方面,日产探陆的用料比较厚道,乘坐空间也能满足多场景使用需求。对比同级别热销新能源车,日产探陆的优势并不明显,但比起中型SUV领域的汉兰达,还是很香的,奈何由于引入时间较晚,所以很难让更多的人关注到它。只能说,日产探陆是款好车,但有点儿生不逢时。
(内容来源:敏睿观察)
作者: 编辑:唐雅琪
越牛新闻客户端
越牛新闻微信
绍兴发布微信
越牛新闻微博
绍兴发布微博
新闻热线
0575-88880000
投稿信箱
zjsxnet@163.com