理想的轿车! 看起来就很舒适, 实拍东风日产N:7
新能源车市场,现在是一片欣欣向荣的景象,各种新车型层出不穷,简直让人挑花了眼。可问题来了,这些车,真的都好用吗?真的都值得买吗?今天,咱们就来聊聊最近让不少人眼前一亮,也让不少人心里打鼓的东风日产N7。是颠覆传统,还是换汤不换药?这篇文章,咱们就来好好说道说道。
很多朋友第一眼看到N7,可能会觉得它有点“平平无奇”。外观设计走的是极简路线,没有那些花里胡哨的线条,甚至连时下流行的激光雷达都“低调”地隐藏了起来。这在追求个性张扬的新能源车市场,会不会有点“格格不入”?有人说这是返璞归真,是高级的简约;也有人说这是缺乏亮点,不够吸引人。那么,N7究竟是“朴实无华”还是“暗藏玄机”? 让我们先从外观入手,细细品味。
N7的外观确实不像一些新能源车那样激进,它选择了干净利落的线条,整体风格偏向于稳重和成熟。这种设计风格更符合一部分消费者的审美,尤其是在一些注重实用性的家庭用户中,这种低调内敛的设计反而更容易获得青睐。 前脸简洁大方,车灯设计虽然没有采用过于复杂的造型,但却融入了交互式灯语,让车辆拥有更丰富的“表情”。这个细节设计,其实展现了日产在技术上的积累,在保持简约的同时,依然能够带来科技感。
车尾的设计同样简洁,贯穿式的尾灯在点亮后展现出流水式的动态效果,增加了车辆辨识度。尾标采用了磨砂灰的配色,质感十足,这一个小小的细节,也提升了整车的格调。 总的来说,N7的外观设计并非为了追求极致的视觉冲击,而是注重实用性和质感,这在某种程度上也反映了日产对车辆设计的理解,是更注重实用功能,还是更侧重外观颜值?这取决于个人的审美偏好。
打开车门,进入N7的内饰,你会发现它与外观风格形成鲜明对比,科技感一下就上来了。 中控台的布局非常简洁,一块15.6英寸的大尺寸中控屏占据了中心位置,其显示效果清晰细腻,操作流畅度极佳,搭载了8295P芯片,这可是目前车载芯片中的佼佼者,流畅度自然没得说。 这块屏幕不仅能显示导航、娱乐信息等常用功能,还能控制大部分车载功能,操作方式也十分人性化,即使是第一次接触这套系统的用户,也能很快上手。
但N7的亮点并非只是这块屏幕,而更在于其座椅的舒适性。日产素来以座椅舒适著称,在N7上,这一点得到了极致的体现。 这可不是简单的“沙发”,座椅内嵌入了49个传感器,能够感知乘客的坐姿和体态,并根据这些信息实时调整座椅的气囊,实现座椅与乘客身体的完美贴合。这听起来像是一种炫技,但实际的乘坐体验确实非常好,长时间驾驶也不会感到疲惫。座椅的通风加热按摩功能也一应俱全,这对于经常进行长途驾驶的用户来说,绝对是一大福音。
除了座椅,N7的内饰用料也十分讲究,大量采用了环保且耐磨的材质,即使是全新车辆,车内也几乎没有异味。 此外,N7还配备了5.8升的冰箱、无线充电板以及由14个扬声器组成的BOSE音响系统,这些细节上的配置,也提升了整车的档次和舒适性。这些配置,对一些注重舒适性和实用性的消费者而言,是相当有吸引力的。但是,对于一些更关注续航里程和智能驾驶功能的消费者,可能就显得相对普通了。
N7的车内空间表现也十分出色。后排空间宽敞,即使是身高185cm的乘客,也能轻松获得一拳以上的腿部空间,后排地板也完全平整,乘坐舒适度极高。对于家庭用户来说,宽敞的后排空间绝对是一个加分项。
在智能驾驶方面,N7虽然没有采用大量的传感器和激光雷达,但是其车机系统已经具备了相应的设置页面,未来可能会通过OTA升级的方式逐步上线更高级的辅助驾驶功能。这对于一些对辅助驾驶功能有需求,但又不想花太多钱的用户来说,也是一个不错的选择。 当然,目前N7的智能驾驶功能还处于待开发阶段,我们拭目以待。
N7的预售价在16-20万元之间,在这个价位区间,它几乎涵盖了所有新势力车型该有的配置,并且在舒适性和空间方面拥有更突出的优势,这对于那些既想体验新能源汽车的智能化配置,又希望拥有舒适乘坐体验的用户而言,是一个不错的选择。
然而,一些人可能会质疑,N7采用的是日产的传统燃油车平台改造而来,而非专门为新能源车打造的平台。那么,这是否会影响到车辆的最终性能和使用体验呢? 这确实是一个值得探讨的问题。采用成熟的燃油车平台可以降低研发成本和缩短研发周期,但同时也可能会在某些方面受到限制,例如电池布局和空间利用率。
不过,日产作为一家拥有丰富经验的传统车企,其在车辆制造和品控方面无疑拥有更大的优势。从目前已知的信息来看,N7在车身工艺和内饰用料方面都达到了较高的水准,这对于注重品质的消费者来说,无疑是一个重要的参考因素。
最后,我们来看一些数据,根据我们对同级别车型的分析,N7在以下几个方面表现出色:
后排空间: N7的后排腿部空间在同级别车型中处于领先地位。
座椅舒适性: N7的座椅舒适性获得了众多测试人员的高度评价,在同价位车型中,也是名列前茅。
内饰用料: N7的内饰用料环保且耐用,其环保等级也达到了行业领先水平。
智能配置: 虽然目前智能驾驶功能还在开发中,但其车机系统流畅度高,功能丰富。
当然,选择一款车型,没有绝对的好坏,只有适合与否。 N7的出现,为消费者提供了一种新的选择:它既拥有传统车企的稳重与可靠,又融入了新能源汽车的智能科技。 它或许不是最酷炫的,但它可能是最舒适、最实用的。 至于它能否在激烈的市场竞争中脱颖而出,最终还要交给市场和消费者去检验。 最终,选择权,依然在消费者手里。
(内容来源:中国网科技)
作者: 编辑:汪梓萱
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