大众探岳L即将上市，, 兼具时尚【与实用,】 新，增智能化配置

车，这玩意儿，说简单也简单，四个轮子加个壳，能跑就行。但要说复杂，那可就深不见底了。品牌、车型、配置，哪个不是让人挑花了眼？特别是现在，新能源车来势汹汹，传统燃油车似乎有点“廉颇老矣”的味道。但你真要说燃油车就彻底不行了？我看不见得。最近，大众新出的探岳L，就让我觉得，燃油车，尤其是这种合资品牌，还是有东西的，而且竞争力依然不容小觑。

你看那些天天嚷嚷着“新能源真香”的人，他们真的了解自己的需求吗？充电桩焦虑、续航里程打折、电池衰减，这些问题可不是说说而已。相反，燃油车的优势依然明显：加油方便，续航实在，技术成熟可靠。当然，我不是说新能源不好，只是想提醒大家，别盲目跟风，适合自己的才是最好的。那么，探岳L到底怎么样？它凭什么能让我在这个“新能源时代”还如此关注？

先说外观，这玩意儿见仁见智，有人喜欢激进，有人偏爱稳重。但探岳L的设计，我觉得是那种“老少皆宜”的类型。它没有过于夸张的线条，也没有用力过猛的元素。整体感觉很协调，很耐看。可能有人会说，这不就是大众的“套娃脸”吗？这话没错，但大众的设计语言，确实有其独到之处。它能把“大众脸”做得时尚、大气，这本身就是一种本事。IQ.Light灵眸矩阵大灯，看起来炯炯有神，点亮之后辨识度很高。蜂窝链式格栅，也让车头显得更有层次感。侧面造型简洁流畅，溜背式的设计，提升了整车的动感。尾部的贯穿式尾灯，是现在流行的元素，点亮效果也很漂亮。总而言之，探岳L的外观，属于那种“第一眼不惊艳，但越看越顺眼”的类型。它能满足大多数人的审美需求，不会过于个性，也不会过于平庸。

进入车内，探岳L的内饰设计，同样是大众的“拿手好戏”。T型的中控台布局，简洁明了。15英寸的悬浮式中控屏，科技感十足。10.25英寸的全液晶仪表盘，显示信息丰富，画面效果也很细腻。用料方面，探岳L也比较厚道，大面积的软性材质包裹，触感舒适。座椅的填充物也很柔软，坐起来很舒服。空间方面，探岳L的轴距达到了2791mm，这在同级别车型中，算是比较优秀的。后排空间表现出色，腿部空间充足，即使是身高1.8米的人，也能找到合适的坐姿。后备箱的空间也很大，可以轻松放下多个行李箱。总的来说，探岳L的内饰设计，在舒适性和实用性方面，都做得不错。

当然，光有颜值和空间还不够，动力才是检验一辆车是否合格的关键。探岳L提供了1.5T和2.0T两种发动机选择。我试驾的是2.0T高功率版本，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。这套动力总成，在大众的多款车型上都有应用，技术成熟可靠。实际驾驶体验，动力输出平顺线性，油门响应积极。变速箱的换挡逻辑也很聪明，能准确理解驾驶者的意图。在高速上超车，动力储备充足，信心十足。底盘调校方面，探岳L偏向舒适性，悬架能有效过滤路面颠簸，乘坐舒适性不错。转向手感轻盈，指向性也比较精准。总而言之，探岳L的驾驶感受，可以用“轻松愉快”来形容。

智能化方面，探岳L搭载了最新的车机系统。这套系统UI设计简洁，操作流畅。语音识别功能也很强大，可以控制车辆的多种功能。车联网功能也比较丰富，可以实现远程控制、在线导航、在线音乐等功能。值得一提的是，探岳L还配备了L2级别的自动驾驶辅助系统。这套系统可以实现自适应巡航、车道保持、交通标志识别等功能，大大减轻了驾驶员的负担。

说了这么多优点，难道探岳L就没有缺点吗？当然有。首先，它的价格相对较高，对于一些预算有限的消费者来说，可能有点压力。其次，它的内饰设计，虽然简洁大气，但缺乏一些个性化的元素。另外，它的油耗表现，相比一些新能源车型来说，还是要高一些。

那么，在这个“新能源时代”，探岳L的竞争力到底在哪里？我认为，它最大的优势在于“均衡”。它在外观、内饰、空间、动力、智能化等方面，都做得不错，没有明显的短板。它能满足大多数家庭用户的需求，无论是日常通勤，还是周末郊游，都能胜任。更重要的是，它是一款燃油车，没有里程焦虑，加油方便快捷，技术成熟可靠。这对于那些对新能源车持观望态度的消费者来说，无疑是一个不错的选择。

当然，我不是说探岳L是完美的。它也有一些需要改进的地方。但总的来说，它是一款值得推荐的车型。它证明了，即使在“新能源时代”，燃油车依然有其存在的价值和意义。它也提醒我们，买车不要盲目跟风，要根据自己的实际需求来选择。适合自己的，才是最好的。

现在，汽车市场风云变幻，新车型层出不穷。消费者在购车时，往往面临着诸多选择。新能源汽车以其环保、节能的优势，受到了越来越多的关注。然而，燃油车在技术成熟度、使用便利性等方面，仍然具有一定的优势。那么，对于消费者来说，究竟应该选择新能源汽车还是燃油车呢？这是一个值得深入探讨的问题。

新能源汽车的优势主要体现在以下几个方面：一是环保节能。新能源汽车采用电力驱动，零排放，对环境污染较小。二是使用成本较低。电费通常比油费便宜，而且新能源汽车在保养方面也相对简单。三是政策支持。各国政府都出台了各种政策，鼓励消费者购买新能源汽车。

然而，新能源汽车也存在一些问题：一是续航里程有限。目前，新能源汽车的续航里程普遍低于燃油车，长途出行可能不太方便。二是充电设施不足。充电桩的数量仍然不够多，充电时间也比较长。三是电池衰减。电池的性能会随着使用时间的增加而下降。四是保值率较低。新能源汽车的保值率普遍低于燃油车。

燃油车的优势主要体现在以下几个方面：一是技术成熟可靠。燃油车已经发展了一百多年，技术非常成熟可靠。二是使用便利性高。加油站随处可见，加油时间也比较短。三是续航里程长。燃油车的续航里程通常比新能源汽车长。四是保值率较高。燃油车的保值率普遍高于新能源汽车。

然而，燃油车也存在一些问题：一是排放污染较高。燃油车排放尾气，对环境污染较大。二是使用成本较高。油费通常比电费贵，而且燃油汽车在保养方面也相对复杂。三是政策限制。各国政府都出台了各种政策，限制燃油汽车的使用。

那么，对于消费者来说，究竟应该如何选择呢？我认为，应该根据自己的实际需求来选择。如果你的主要需求是环保节能，而且居住地充电方便，那么新能源汽车可能更适合你。如果你的主要需求是长途出行，或者居住地充电不方便，那么燃油车可能更适合你。当然，你也可以选择混合动力汽车，它既可以享受新能源汽车的政策优惠，又可以避免新能源汽车的续航焦虑。

无论你选择哪种汽车，都应该理性消费，不要盲目跟风。在购车前，应该充分了解各种汽车的优缺点，并根据自己的实际需求做出选择。

根据中国汽车工业协会发布的数据显示，2023年中国新能源汽车销量达到949.5万辆，同比增长37.9%。虽然增速喜人，但也要看到，燃油车依然占据着市场的主导地位。根据同一份数据显示，2023年中国燃油车销量为1569.7万辆，虽然同比有所下降，但仍然远高于新能源汽车的销量。

这说明，燃油车仍然具有强大的市场需求。消费者在选择汽车时，仍然会考虑到燃油车的各种优势，如技术成熟、使用便利、续航里程长等。

当然，随着新能源汽车技术的不断发展，其优势将越来越明显。未来，新能源汽车的市场份额将不断提高，最终取代燃油车。但这需要一个漫长的过程。在这个过程中，燃油车仍然将扮演重要的角色。

对于汽车制造商来说，应该积极拥抱新能源汽车，加大研发投入，推出更多具有竞争力的新能源车型。同时，也不应该放弃燃油车市场，应该不断改进燃油车技术，提高燃油效率，降低排放污染。

只有这样，才能在未来的汽车市场中立于不败之地。

总而言之，新能源汽车和燃油车各有优缺点。消费者应该根据自己的实际需求来选择。汽车制造商应该积极拥抱新能源汽车，同时也不应该放弃燃油车市场。只有这样，才能在未来的汽车市场中获得成功。

具体到探岳L这款车，它就像一个“六边形战士”，各方面表现均衡，没有明显的短板。你可以说它不够惊艳，但你绝对不能说它不好用。它就像一个可靠的伙伴，能陪你走过人生的各种场景。当然，如果你追求极致的动力，或者对智能化有更高的要求，那它可能不是你的最佳选择。但对于大多数家庭用户来说，它绝对是一个值得考虑的选择。

说了这么多，总结一下：探岳L是一款优缺点都比较明显的车。它的优点是外观耐看、内饰舒适、空间宽敞、动力够用、智能化程度尚可。缺点是价格略高、内饰缺乏个性、油耗相对较高。如果你注重均衡性，对燃油车没有偏见，那么探岳L值得你认真考虑。但如果你对新能源车情有独钟，或者对某一方面有极致的要求，那它可能不太适合你。

最后，我想说的是，买车是一件大事，要多做功课，多试驾体验。不要盲目相信别人的推荐，要根据自己的实际需求来选择。适合自己的，才是最好的。 记住，每一款车都有其存在的价值，关键在于它是否能满足你的需求。

（内容来源：北青网）