自主品牌新能源紧凑型SUV, 五菱星（光S EV）V和。宝骏云海EV该怎么选?

不得不感叹，各大车企为了进一步占领市场份额，可谓费尽心思。就在2024年8月和9月，五菱汽车分别推出了旗下两款新能源紧凑型SUV——星光S EV和宝骏云海EV，真正做到了“内卷”。本期，我们就以五菱星光S EV 2024款 510km 领航型（官方指导价11.98万）和宝骏云海EV 2024款 500km 纯电版（官方指导价12.38万）做对比，来看看这两款车该怎么选？

五菱星光 S EV 2024 款 510km 领航型：前脸采用了星翼美学设计，封闭的格栅彰显其新能源车身份。大灯组分体式设计，形状狭长且边缘锋利，内部采用透镜式构造，看起来精致且犀利。日间行车灯形成贯穿式灯带，增强了前脸的层次感。车身线条流畅，上车腰线从前头延伸至车尾，下侧裙轻挑上扬并用银色饰条点缀。车尾简洁大方，采用贯穿式设计。尾灯组造型独特，形状像音乐符号，内部红色灯芯与黑色灯壳双色搭配，视觉冲击力强。

宝骏云海 EV 2024 款 500km 纯电版：前脸采用了半封闭式造型设计，展现出新能源汽车的独特身份。三角造型前大灯组设计独特，配备了全LED远近光源和转向辅助灯，提高了夜间行车的安全性和辨识度。前包围底部采用了镀铬装饰、熏黑装饰件以及梯形熏黑网状进气口，增强了前脸的层次感和运动感。车身线条流畅且凌厉，展现出动感的姿态。车尾使用了贯穿式尾灯组，与车头设计相呼应，增强了车辆的视觉宽度和辨识度。异形风刃扰流板和高位刹车灯的设计不仅美观，还提高了车辆的空气动力学性能和安全性。

五菱星光 S EV 2024 款 510km 领航型：采用环抱式座舱设计，车门板、中控区域等关键部位采用软性皮质包覆，触感细腻，提升了内饰的质感和触感。仪表板采用3D mesh工艺，配备8.8英寸超清数字LED屏，科技感足，提升了内饰的精致感。配备15.6英寸中控屏幕，悬浮式设计，视觉效果出色，内置Ling OS灵犀智能系统，涵盖出行、娱乐、社交全场景，为驾乘者提供便捷的智能体验。座椅采用人体工程学设计，提供了良好的支撑性和包裹性。前排主副驾支持电动调节，并带有加热和通风功能，提供了舒适的驾驶体验。

宝骏云海 EV 2024 款 500km 纯电版：内饰采用了天空秘境环抱式座舱设计，前排中控台呈T型阶梯对称式布局，通过简约的流线环保线条勾勒，使内饰看起来更加和谐统一。方向盘采用了两辐式平底设计，并集成了14个功能按键，包括调节空调的温度、音乐的播放、音量以及一键智能泊车等，方便驾驶员在行车过程中进行盲操。中控台配备了15.6英寸的悬浮式中控大屏，通过高清1080P的分辨率以及85%广色域的加持，成像清晰、观感通透。座椅采用了仿皮材质，手感细腻，并支持前后调节、靠背调节及头枕调节等功能。主副驾驶座椅还可选配加热和通风功能，进一步提升了乘坐舒适度。

五菱星光 S EV 2024 款 510km 领航型：车身尺寸为 4745mm×1890mm×1680mm，轴距为 2800mm，属于紧凑型 SUV，但空间逼近 B 级车 SUV，后备箱基础容积为 610 升，后排座椅放倒后最大可达 1768 升，车内空间宽敞，乘坐舒适性高。

宝骏云海 EV 2024 款 500km 纯电版：车身尺寸为 4541mm×1880mm×1608mm，轴距为 2750mm，车内空间较为宽敞，后排中央地板平整，满载状态下中间乘客双脚可以自然放直。后备箱容积为 567L，后排座椅可按比例放倒，能将装载容量扩展至 1570L。

五菱星光 S EV 2024 款 510km 领航型：搭载了永磁同步电动机，总功率为150kW（204马力），总扭矩为310N·m，CLTC工况下510km的纯电续航里程，快充模式下，电量从30%充至80%仅需0.33小时，慢充则需要10小时。快充功能大大缩短了充电时间，提高了使用便利性。

起步时动力响应迅速，加速过程平顺且有力，能够满足日常驾驶的需求。在行驶过程中稳定性良好，悬挂系统能够有效过滤掉路面震动，提供舒适的驾乘体验。同时，转向系统轻盈且精准，使得驾驶者在驾驶过程中能够更加轻松地操控车辆。

宝骏云海 EV 2024 款 500km 纯电版：搭载了一台前置单电机，最大功率为150kW（204马力），最大扭矩为310N·m，匹配了56.7kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下的纯电续航里程达到了500公里，支持2C快充技术，电池电量从30%充至80%仅需20分钟，可补能300公里续航，很大程度上解决了续航焦虑。

车辆的动力输出强劲，加速性能较好，能够满足用户在不同路况下的行驶需求。电动机的响应非常灵敏，起步和加速都非常顺畅，在城市路况下，车辆的动力表现十分出色，起步迅速且动力储备充足。车辆采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，确保了良好的操控性和乘坐舒适性。在高速行驶时，车辆依然保持了稳定的操控感，尤其是在转弯时，底盘强有力的支撑给予了驾驶员很大的自信。

五菱星光 S EV 2024 款 510km 领航型：车机搭载灵犀Ling OS系统，支持手机APP远程控制，拥有34种交互场景，并能自定义UI界面。同时配备了丰富的驾驶辅助系统，如360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位等，这些功能使得驾驶者在驾驶过程中能够更加轻松、安全地操控车辆。

宝骏云海 EV 2024 款 500km 纯电版：搭载灵眸智驾2.0 Max系统，该系统通过车身配备的摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等传感器，实现了AEB主动紧急制动、FCW前向碰撞预警、LDW车道偏离预警等智能安全辅助功能。还具备0～130km/h全速域巡航辅助、自动跟车启停、拨杆变道、智能避让绕行等智能行车辅助功能，以及丰富的智能泊车辅助功能，如垂直/斜列/侧方/草砖/空间车位泊车、自选泊车车位等。

小编观点：如果您更注重外观设计、内饰豪华感和空间宽敞性，同时希望拥有较长的续航里程和便捷的充电体验，五菱星光S EV可能更适合您。而如果您对智能驾驶辅助系统有较高要求，希望车辆能够具备更多智能化功能和安全性配置，那么宝骏云海EV则是一个不错的选择。

（内容来源：海外网）