每天1，1家倒闭! 4S店暴利？时代为何突然终结?

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-大家好啊，我是你们的老朋友，人送外号-车轱辘话痨-！今天咱们来唠唠一个热乎话题——4S店，这玩意儿，咋就一天天，眼瞅着要黄了呢？哈哈！

话说，搁以前，那4S店销售，拽得跟二五八万似的，那眼神儿，恨不得用鼻孔看你！-爱答不理-那都是常规操作，加价、强制装潢，那套路深得嘞，跟唱戏似的！有没有遇到过这种情况？说实话，我一开始也觉得，买个车而已，至于吗？

可现在呢？风水轮流转，销售们恨不得把客户当祖宗供着，那叫一个热情似火！为啥？因为4S店，它不行了！用一句东北老铁的话说，那就是-一天天，眼瞅着要黄了！-

每天11家倒闭！这可不是我瞎编的，这是血淋淋的现实啊，老铁们！超过七成的门店都在亏损，连从业者都开始自嘲：-现在卖车，还不如卖奶茶赚钱！-你说这叫啥事儿？想当年，随便一家头部4S店，一年赚个百八十亿，那都不叫事儿。

现在倒好，卖车不如卖奶茶，啧啧啧，真是三十年河东，三十年河西啊！

说到这个4S店的发家史，那也是一段-血泪史-啊！二十年前，这模式刚进中国的时候，那简直就是-躺着赚钱-。

2000年初，进口车许可证制度，直接把汽车变成了稀缺品。

那时候，老百姓兜里揣着钱，都未必能买到心仪的车。

当时的-整车进口商-，那叫一个牛气，只管卖车，修车保养？自己解决去！就这种-1S模式-，都能赚得盆满钵满。

后来，升级成了4S店（销售、零配件、服务、信息反馈），本想着能形成一个完整的生态链，可结果呢？大多数门店，到现在还卡在第三步——所谓的-信息反馈-，那就是个摆设！客户投诉，石沉大海；保养项目，越加越多。

反正就是一句话，能坑就坑，能宰就宰！这就好比，你去饭店吃饭，菜里有头发，你跟服务员说，人家理都不理你，你说气人不气人？

对了，还有一个有意思的地方，2023年，全行业2540家4S店关门大吉，这数字，彻底撕开了最后的遮羞布。

中国汽车流通协会的数据，更是扎心：2024年上半年，只有35.4%的经销商盈利，超过一半的店，那是月月亏钱！这就好比，你辛辛苦苦开个小店，结果每个月都赔钱，你说你还能坚持多久？

有网友调侃说：-以前进4S店，感觉进了奢侈品店；现在销售追着你要电话号码，就差喊‘大哥买辆车救救我们’了！- 这话虽然有点夸张，但确实反映了4S店的窘境。

想想也是，以前销售那叫一个高冷，现在恨不得给你跪下，这反差，也太大了！

那么，问题来了，这4S店，到底是怎么把自己给作死的呢？

要我说，这雪崩背后，三大致命伤，刀刀见血！

第一刀，市场饱和到-挤不下-！2024年，中国汽车保有量突破4亿辆！一线城市，家庭拥车率超过90%！可4S店呢？还用着20年前的地推模式拉客！大哥，时代变了！这就好比，你还在用BB机，人家都用上智能手机了，你还怎么玩？

更残酷的是，新能源车企的直营店，那可是遍地开花！手机APP下单，价格透明，送车上门，直接把传统4S店的-加价套路-，碾得粉碎！这就好比，你还在骑自行车，人家都开上跑车了，你还怎么比？

第二刀，扎在成本上！北上广深，一个展厅，一年租金上千万！20人的销售团队，每月人力成本超过30万！卖10辆车，才够交房租！这还不算库存、水电、营销等等费用。

你说这生意，它能好做吗？这就好比，你开个小饭馆，房租、食材、人工，哪一样不要钱？可你卖一碗面，才赚几块钱？这4S店，也差不多就是这个情况。

成本高得吓人，利润薄得可怜，这生意，它能长久吗？

最后一刀，也是最痛的一刀——消费者彻底觉醒了！-同一款车，价差3万！- -保养清单，列满了没听过的项目！- 这些套路，早就被短视频平台扒得底裤都不剩了！现在的年轻人，那可精明着呢！宁愿多跑三家比价，也不再迷信4S店的-专业光环-。

这就好比，你去菜市场买菜，你不得货比三家吗？凭啥4S店就能漫天要价？

其实，这危机，早有预兆。

2022年，某豪华品牌4S店，被曝出-维修费比车价还贵-！这事儿，当时可是闹得沸沸扬扬。

一辆车的维修费，竟然比车本身还贵！这简直就是天方夜谭！还有2023年，新能源车主集体投诉-电池检测费乱收-！新能源汽车的电池，那可是核心部件。

4S店抓住这个机会，漫天要价，乱收检测费，这简直就是趁火打劫！

每一次负面新闻，都在加速客户流失。

这就像啥？就像一个水库，堤坝上出现了一个小裂缝，如果不及时修补，最终就会导致整个水库崩溃！有行业老人叹息：-不是车卖不动，是信任卖没了！- 这句话，说得太到位了！4S店之所以走到今天这个地步，归根结底，就是因为失去了消费者的信任。

某合资品牌销售主管，算过一笔账：现在卖一辆20万的车，提成只有800块！但客户要对比5家店，拉扯半个月！-赚的都是窝囊费！- 这句话，道出了多少销售的心酸！

那么，面对这样的绝境，4S店还有机会翻身吗？要我说，转型，已成生死抉择！头部集团，开始把展厅搬进商场，像手机体验店一样摆车，扫码就能看配置！维修车间，则迁到郊区，工时费直降40%！更聪明的玩家，盯上了-长期饭票-——某新势力品牌，把充电桩安装、二手车置换、保险服务，打包成会员套餐！单客户年均消费，从1.2万飙到3.8万！还有经销商，咬牙砍掉燃油车业务，专攻新能源售后，靠换电池、升级系统这些-技术活-，重新站稳脚跟！

这场大洗牌，或许早该到来。

当特斯拉车主，能在APP里追踪维修进度；当理想汽车，直播拆解保养流程；传统4S店那套-前厅笑脸相迎，后厂暗藏玄机-的玩法，注定被淘汰！正如业内人士所说：-不是消费者抛弃了4S店，是4S店自己关上了信任的门！-

现在补救，还来得及吗？要我说，价格透明化、服务标准化、反馈及时化，这三板斧砍下去，或许能劈出一条生路！

看着街边越来越多的-旺铺招租-，不禁想起十年前，4S店销售翘着二郎腿说-这车不加装潢得等半年-的嚣张模样。

真是三十年河东，三十年河西啊！时代抛弃你时，真的连招呼都不打！ 这句话，送给所有还在苦苦挣扎的4S店。

那么，问题又来了，你觉得4S店，还能翻身吗？评论区聊聊你的看法，咱们一起探讨探讨！

（内容来源：科技真探社）