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魏建军, 又给高阶智驾上强度了?

2025-03-16 18:18:10

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魏建军, 又?给高阶智驾上强度了?

智能驾驶,是未来,还是泡沫?这个问题近几年来一直萦绕在汽车行业的上空,也困扰着无数消费者。朋友圈里晒的各种自动驾驶“炫技”视频,和新闻里时不时爆出的自动驾驶事故,交织在一起,让人难以分辨真相。而最近,长城汽车魏牌全新高山在重庆的“车位到车位”全场景高阶智驾首秀,再次将这个话题推向了风口浪尖。这次,它究竟是技术实力的惊艳展示,还是一场精心策划的营销秀?我们不妨深入探讨一番。

先抛出一个大胆的论断:高阶智能驾驶技术,目前仍处于“婴儿期”。别误会,我不是否定它的发展前景,恰恰相反,我相信它会是汽车未来的重要组成部分。但现状是,我们离真正意义上的“无人驾驶”还有相当长的距离。现阶段的很多“高阶智驾”系统,更像是高级辅助驾驶系统,需要驾驶员时刻保持警惕,随时准备接管。甚至,在一些复杂路况下,它们的“智商”可能还不如一个经验丰富的司机。

而这次魏牌高山在重庆的“首秀”,无疑是一个具有代表性的案例。重庆,这座以山城著称的城市,路况复杂程度堪称全国之最。弯道多,坡度大,有些路段甚至连导航都“罢工”。选择在这里进行全场景高阶智驾测试,无疑是勇气十足,但也充满风险。

长城汽车宣称,魏牌高山实现了“车位到车位”的全场景高阶智驾,全程无需人工接管。这听起来很诱人,但我们必须冷静分析。首先,所谓的“全场景”,究竟涵盖了哪些路况?是所有重庆的道路,还是经过精挑细选的“安全”路线?其次,所谓的“无需人工接管”,是不是意味着系统在任何情况下都能完美应对?实际驾驶过程中,系统是否出现过犹豫、误判、甚至紧急制动的情况?这些信息,官方的宣传视频往往不会详细披露。

当然,我们不能一棒子打死所有厂商。长城汽车在智能驾驶领域的投入,那是实打实的。他们自研的咖啡智能系统,包含了语音大模型、视觉AI架构等众多先进技术,这在国内车企中是属于领先地位的。他们“敢路上见”的勇气,也值得肯定。只是,技术和市场之间的距离,有时候远比想象中要大得多。

一个不容忽视的事实是,高阶智能驾驶技术的成本非常高。这不仅仅是传感器、芯片和算法的成本,还包括大量的测试、数据标注和软件更新迭代的成本。这直接导致高阶智驾系统的价格居高不下,使得它只能成为高端车型才能配备的“奢侈品”。而这,无疑限制了它的普及程度。

再者,法律法规的滞后也是一个巨大的障碍。目前,对于自动驾驶相关的法律法规,尚不完善,存在诸多灰色地带。一旦发生事故,责任如何界定?是驾驶员的责任,还是系统的责任?又或者是制造商的责任?这些问题,都还没有明确答案。这使得车企在推行高阶智能驾驶的时候,不得不十分谨慎。

除了技术和法规,公众的接受度也是一个关键因素。许多消费者对自动驾驶技术持观望态度,甚至感到害怕。他们担心系统失控,担心出现意外事故。要改变这种观念,需要时间,更需要车企用实际行动来证明其安全性。

那么,我们该如何看待魏牌高山的这次重庆首秀呢?我认为,它更像是一次技术实力的展示,而不是高阶智能驾驶普及化的典范。它展现了长城汽车在智能驾驶技术上的积累和突破,但也暴露了技术成熟度和市场化应用之间的差距。

长城汽车在智能化方面的投入不可谓不大。根据公开资料显示,长城汽车在2022年的研发投入超过100亿元人民币,其中很大一部分用于智能驾驶技术的研发。 并且,长城汽车还积极布局无图方案,2023年率先立项,2024年率先实现无图方案量产,这显示了长城汽车在高阶智驾领域的野心和技术实力。但是,技术成熟度和用户体验之间依旧存在鸿沟. 这需要更长的时间和更多的投入来弥补。

要实现真正意义上的高阶智驾普及,还需要解决以下几个问题:

1. 技术瓶颈: 需要攻克各种复杂路况下的感知、决策和控制难题,提高系统的可靠性和安全性。算法需更精确地解读各种环境信息,包括天气、光线和交通状况等。传感器需要更有效地捕捉实时数据。

2. 成本控制: 需要降低高阶智驾系统的成本,使其能够应用于更多车型,触及更广泛的消费者群体。这需要技术的迭代,以及更优化的供应链管理。

3. 法规完善: 需要制定更完善的法律法规,明确责任界限,为自动驾驶技术的推广提供法律保障。这是一个涉及到多方利益协调的复杂问题。

4. 公众教育: 需要加强公众对自动驾驶技术的认知和理解,消除误解和恐慌,提升公众的接受度。这需要持续的宣传和教育工作。

总而言之,高阶智能驾驶技术的发展,是一个循序渐进的过程。它并非一蹴而就,而是需要产业链上各个环节的共同努力。魏牌高山的重庆首秀,给我们带来了一些惊喜,也让我们看到了距离普及还存在的诸多挑战。在未来的道路上,技术创新固然重要,但更重要的,是技术与市场的完美结合,以及对安全的极致追求。 只有这样,智能驾驶才能真正从空中楼阁,变成触手可及的现实。 我们需要耐心,也需要对未来充满信心。 但更重要的是,我们需要保持理性,对技术发展保持清醒的认识,避免盲目跟风和过度宣传。 只有这样,才能确保智能驾驶技术的健康发展,最终造福人类。

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(内容来源:红星资本局)

作者: 编辑:蔡梓轩

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